來源: 托浦隆 點(diǎn)擊量:
目前我們國內(nèi)壓力傳感器使用的范圍比較的大,所以有各種各樣的故障會(huì)出來,所以在不同的環(huán)境當(dāng)中,為了減小壓力傳感器的差錯(cuò),就需求在運(yùn)用中,能夠下降其運(yùn)用差錯(cuò),提高工作效率。
1、壓力能上去,變送器輸出上不去
在這種情況下,首先要檢查壓力接口是否有泄漏或堵塞,如果沒有確認(rèn),則檢查接線方式是否錯(cuò)誤,檢查電源是否正常,如果電源正常,則需要執(zhí)行簡單的壓力,以確定輸出是否發(fā)生變化,或判斷傳感器的零點(diǎn)是否有輸出,如果沒有變化,傳感器已經(jīng)損壞,相反,它是整個(gè)系統(tǒng)的儀表損壞或其他環(huán)節(jié)的問題。
2、壓力傳感器密封圈的問題
變送器的輸出不發(fā)生第一次變化,壓力變送器的輸出突然變化。變送器的零點(diǎn)不能在卸壓后返回,這很可能是壓力傳感器的密封環(huán)的問題。由于密封環(huán)的規(guī)格規(guī)定,密封環(huán)在傳感器收緊后壓縮到傳感器入口,從而阻塞傳感器。
3、變送器的輸出信號不穩(wěn)定
這種故障可以肯定是壓力源的問題。壓力源本身是一個(gè)不穩(wěn)定的壓力,很有可能是儀表或壓力傳感器的抗干擾能力不強(qiáng)、傳感器本身振動(dòng)很厲害或者傳感器已損壞。
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